כמעט מוכן

פחות משבעה שבועות עד המרתון. כמה פריטים אחרונים צריכים להגיע בשבוע הקרוב מאמאזון. הזמנתי כרטיסי טיסה, סגרתי עם המלון של המשלחת שישמרו לי חדר. סגרתי על ביטוח חילוץ, שזה משהו שהמארגנים דרשו והעליתי את פרטי החיסונים שלי לאתר של הרשויות בצ'ילה כדי לקבל את המקבילה שלהם ל"תו ירוק", מה שיאפשר לי לצאת מבידוד בכפוף לבדיקה אחרי הנחיתה, ברגע שהבקשה תאושר.

אחרי תקופה ארוכה שדגמתי את מנועי החיפוש השונים לטיסות, הצלחתי למצוא מסלול סביר לפונטה ארנס. גיליתי שמנועי החיפוש מציעים מסלולים שונים, ובהתחלה הציעו לי רק טיסות איומות עם 4 קונקשנים ו-50 שעות עד להגעה ליעד. ניסיתי גם לבדוק הזמנה ישירות מחברות התעופה, והרבה מהן לא מכירות את שדה התעופה של פונטה ארנס. נכון שיכולתי לבנות בעצמי טיסה בחלקים, לטוס לסנטיאגו ואת הטיסה האחרונה להזמין בנפרד, אבל העדפתי שהכל יוזמן מאותו ספק. בסופו של דבר, כשנכנסתי לאתר של Latin America Airlines, שממילא מתפעלת את רוב הטיסות בהמסלול, קיבלתי סוף סוף מסלול הגיוני, תל אביב - מדריד - סנטיאגו - פונטה ארנס ובלי יותר מדי המתנות מייגעות בין לבין.

לא מיהרתי לסגור טיסה כי חיכיתי לעדכונים ממארגני המרוץ, למקרה שיבטלו את האירוע או יבצעו שינוי אחר. קצת אחרי שהשתכנעתי שהפעם המרוץ יצא לדרך, התחלתי לחשוש שהטיסות מתחילות להיעלם לי. כבר לא יכולתי להזמין את הטיסה שרציתי שמגיעה בדיוק ביום האחרון שבו צריך להגיע, שזה ארבעה ימים לפני המועד המשוער לטיסה לאנטארקטיקה, ונאלצתי להקדים ביום וגם להתפשר על המתנה ארוכה מאוד בסנטיאגו. כשניסיתי בסופו של דבר להזמין את הטיסה, נתקלתי בתקלה באתר. אני חושב שבאופן נקודתי, אחת מהטיסות כבר לא היתה אפשרית במחיר שבו הוא הציע אותה, כי כן יכולתי להזמין אותה כמה ימים קודם וגם טיסות אחרות במסלולים פחות מוצלחים לא גררו את התקלה הזו.

זה היה מאוד מצער כי הטיסה היתה יחסית אטרקטיבית בכיוון הלוך, אפילו בביזנס (בחזור כבר לא), מה שהיה יכול להיות צ'ופר נחמד לטיסה ארוכה מאוד. מחוסר ברירה, נכנסתי לאתר של איבריה והזמנתי את אותה טיסה במחלקת נוסעים ובמחיר יותר גבוה. לפחות בכיוון חזור, איבריה הציעו מסלול מאוד יעיל, גם כן דרך סנטיאגו ומדריד, עם המתנות קצרות. מסיבה לא ברורה Latam Airlines לא הציעה את הטיסות האלו בחזור למרות שהיא מתפעלת את רובן, אז לפחות הרווחתי משהו בדרך חזור. הטיסה חזור היא גם בכרטיס גמיש (ויקר יותר) כי המארגנים ביקשו שניקח כמה ימים נוספים למקרה של עיכובים.

כמובן שמיד אחרי שהזמנתי את הטיסות הגיע מייל מהמארגנים שבו נכתב שהחברה הלוגיסטית שוקלת להציע טיסת צ'ארטר מסנטיאגו לפונטה ארנס על חשבונה כדי לרכז יחד כמה שיותר מחברי המשלחת וגם לעשות את בדיקות ה-PCR במרוכז. כשזה קרה מאוד התאכזבתי שכבר סגרתי את ההזמנה אבל בינתיים לא הגיע שום מידע חדש בנושא אז אני מעריך שזה כבר לא יצא לפועל.

המארגנים הציעו מספר מלונות מומלצים, והציעו לפנות אליהם במייל כדי לקבל הטבה לחברי המשלחת. בדקתי באינטרנט את המלון הראשון ברשימה שלהם שהוא הזול מביניהם. המלון הזה הוא גם הבסיס שבו המשלחת מתארגנת אז העדפתי לבחור בו כדי לצמצם התניידות בעיר. בהזמנה דרך האינטרנט קיבלתי הודעה שאין חדרים פנויים אבל כששלחתי מייל והצגתי את עצמי כחבר במשלחת אז חזרו אלי באותו יום והבטיחו לשמור לי חדר.

אם נשים בצד עוד כל מיני משימות קטנות שנותרו כמו לסדר תיקים ומזוודות או למלא הצהרות בריאות שנדרשות גם בכניסה לצ'ילה וגם במעבר בספרד, הדבר העיקר שנשאר הוא להתאמן. אופי הריצה עצמו מאוד תלוי במזג האויר באותו יום ובמיוחד בעצמת הרוחות, כך שאי אפשר ממש לדעת לקראת מה אני מתאמן. את אסטרטגיית הריצה שלי אני אצטרך לקבוע כשאגלה בזמן אמת כמה קשה לרוץ שם. את רוב הריצות הארוכות אני עושה על מסלול שטח ליד הבית שאני מקיף שוב ושוב כדי להתרגל לנעליים החדשות וכדי להתרגל לריצה בנוף שחוזר על עצמו. היום הגעתי ל-27 ק"מ וחודש נובמבר יוקדש לריצות בקידומת 3.

חוץ מזה, הגיע הזמן ללמוד קצת על אטרקציות בפונטה ארנס, במיוחד בסביבת המלון. כרגע הידע שלי מסתכם בזה שהמלון נמצא על טיילת סמוך לחוף וש-300 מטר ממנו יש מעבדה שעושה גם בדיקות קורונה, אם כי לא הצלחתי להבין אם צריך להזמין בה תור. בינתיים הכל מרגיש לי רחוק ואני עדיין לא מתרגש למרות שהנסיעה כבר כמעט כאן. לפני שנתיים וחצי כשרק נרשמתי התרגשתי הרבה יותר. היה לי הרבה זמן להתרגל לרעיון שאני נוסע לשם. מצד שני, ברגע שסיימתי להקליד את המשפט הקודם, התחלתי להרגיש את האדרנלין עולה. כבר לא יכול לחכות.