יום שישי, 26 במאי 2023

לחיים!

עברו כשבע שנים מאז למדי בעל פה מדריך לפתירת קוביה הונגרית, מה שהיה היעד הראשון והנה, רשימת היעדים הגיעה לסיומה. על הנייר נותרו לי יותר משנתיים עד גיל חמישים, שנקבע בתור תאריך היעד לסיום, אבל כבר מזמן החלטתי לזרז את הקצב ולסיים את הרשימה מהר יותר. היעד הלפני האחרון תועד כאן לפני כחודש, אבל רשמית הוא הושלם כבר לפני כמעט חצי שנה. בזמן הזה בעיקר חיכיתי לרגע הנכון להכריז על סיום הרשימה ביעד מספר 44 ברשימה שהושלם באופן סמלי כיעד החמישים והאחרון: לטעום אלכוהול שיושן לפחות חמישים שנה.

עד כמה שאני זוכר, הבחירה להוסיף את היעד הזה לרשימה היתה רעיון מקורי שלי, ובלי סיבה מיוחדת. הרעיון נראה נחמד וזה הספיק כדי להוסיף אותו לרשימה. לפני המיקום הנמוך שלו (44), זה כנראה היה בשלבי הכתיבה האחרונים כשכבר התקשיתי למצוא רעיונות ליעדים. לאחר מכן, כשיצא לי להקדיש מחשבה לגבי ביצוע היעד הזה, התברר שאני לא היחיד שחשב על משהו דומה. חמישים יעדים, גיל חמישים וגם האלכוהול בן חמישים. הקונספט של בקבוק אלכוהול כמתנה ליום הולדת עגול, כשגיל הבקבוק כגילו של החוגג כבר נהגה על ידי אחרים. במקור, סתם חשבתי על זה כעוד חוויה, אבל אחרי המחקר הקטן שלי החלטתי שהרגע הנכון לביצוע היעד יהיה חגיגות סיום הרשימה. אז נכון, אני לא בן חמישים, אבל כפי שתראו בהמשך, גם האלכוהול לא בדיוק בן חמישים.

למי שאינו מתמצא באלכוהול, ומתברר שיש כמה כאלו, יש שתי אפשרויות מרכזיות ליעד כזה. הראשון הוא בקבוק יין אדום, ואז ספירת השנים מתחילה ברגע שהוא נכנס לבקבוק, והוא ממשיך להתיישן בכל יום שעובר. האפשרות השניה היא ויסקי, ואז סופרים את השנים השנים בהן הוא מתיישן בחבית, והספירה מפסיקה כשהוא עובר מהחבית לבקבוק. יין מתקלקל זמן קצר אחרי פתיחת הבקבוק. אם הוא לא נשמר כמו שצריך, הוא עשוי להתקלקל עוד לפני שהבקבוק נפתח. לעומתו, ויסקי נשמר פחות או יותר לנצח. אף שביעד שלי כתבתי במכוון "אלכוהול" בלי להתחייב לסוג המשקה, האינטואיציה הראשונית שלי היתה לכוון לויסקי, ובמהשך העמדה שלי רק התחזקה.

נותרה השאלה, מי מגיש את אלכוהול כזה? אני בטוח שיש תשובה לשאלה, אבל אני לא מתמצא בתחום. די מהר עלתה המחשבה שאולי יותר פשוט לקנות את הבקבוק לעצמי. במקומות שמגישים אלכוהול, יש לרוב פרמיה משמעותית בתמחור ובמחיר של 3-4 כוסיות אפשר לקבל את כל הבקבוק. אם הבקבוק יהיה ברשותי תהיה בחירה מוחלטת מתי ואיפה לפתוח אותו, וגם אוכל לשמור את שאר הבקבוק לעצמי.

חיפוש ברשת הוביל אותי לחנות הבריטית Master of Malt שהציעה לא מעט אפשרויות במגוון גדול של מחירים. אני לא מבין גדול בויסקי, ואם נודה על האמת, זה טעם נרכש ואת הטעם של חלקם אני מעדיף לא לרכוש. מהסיבה הזו, בחרתי באסטרטגיה של לא לקנות את הבקבוק הכי זול אלא את זה שעולה רק טיפה יותר ממנו. מפה לשם, התקבעתי על הבקבוק הזה, ויסקי בן 52 שנה. החנות עושה משלוחים לישראל אבל קצת חששתי שהוא יתקע במכס ולכן ניצלתי את העובדה שאשתי נסעה ממקום העבודה שלה ללונדון ושלחתי את הבקבוק אליה למלון. היא מספרת שלשלוח את המזוודה עם הבקבוק לבטן המטוס היתה חוויה מלחיצה ביותר, אבל בסופו של דבר הוא הגיע בשלום לישראל. כל זה, אגב, קרה ב-2017, לפני כשש שנים. מאז הבקבוק ממתין לרגע הנכון. בעוד כשבוע אנחנו נוסעים, כמשפחה, ללונדון, ועדיין אפשר לקנות בקבוק זהה מאותה סדרה באותה חנות, אם כי המחיר עלה מעט.

Sovereign 52 years

ארבעים ותשעה יעדים הסתיימו כבר לפני כחצי שנה, אבל התיעוד שלהם בבלוג היה בפיגור. היתה הנסיעה למרתון במרוקו וגם עזבנו את הבית לתקופה ארוכה בשל שיפוץ. לאחרונה חזרנו לביתינו ואתמול, לרגל החג, כבר הזמנו אורחים. זו לא בדיוק היתה חנוכת בית מכיוון שעדיין ישנם מספר פריטים חסרים ומספר תיקונים, אבל זה תהליך שאף פעם לא מסתיים ממש. בכל אופן, זה היה מועד מתאים להכרזה על סיום הרשימה ולפתיחת הבקבוק.

לחיים

לטעמי לפחות, הבקבוק לא אכזב. מכיוון שבכל זאת בחרתי את אחד הבקבוקים הזולים ביותר שאפשר להשיג בקטגוריית הגיל של 50 פלוס, קצת חששתי ממה שאקבל. כאמור, ויסקי זה טעם נרכש, אבל את הטעם שלו אהבתי. מצד שני, באותו מחיר אפשר לקבל עשרה או חמישה עשר בקבוקים של מותג זול שאני גם אוהב, כך שכנראה הבקבוק הפתוח ימתין לארועים מיוחדים בלבד.

מה עכשיו? כתבתי בעבר רשימה על היום שאחרי סוף הרשימה ובעיקר על הכוונה להוריד הילוך בכתיבה כאן, מה שכבר קרה בפועל. אני רוצה לכתוב סיכום (כנראה יותר מאחד) על המסע שעברתי על הרשימה הזו, מכמה היבטים. אני מקווה שזה יעזור לי להחליט אם לכתוב רשימה חדשה או לחשוב על פורמט אחר. יש את המרתון בשיקגו שאכתוב עליו כאן ואולי גם על ריצות אחרות, אם כי הריצות המעניינות לכתיבה הן בעיקר בשטח ולפחות בתקופה הקרובה צפויות פחות כאלו. זהו לא פוסט פרידה אלא פוסט שמציין נקודת דרך משמעותית. תודה לכל העוקבים, ספורים ככל שהייתם. נתראה בפוסט הבא.


יום שבת, 13 במאי 2023

המטרה: שיקגו

מרתון שיקגו הוא אחד מששת ה"מייג'ורס", כלומר המרתונים הנחשבים בעולם. מי שאינו רץ עילית צריך להירשם כמעט שנה מראש ולקוות ששמו יעלה בהגרלה. סיכויי הזכיה אינם מפורסמים אבל השמועה אורת שבניגוד למרתונים בניו יורק ובלונדון אליהם מתקבלים אחוזים בודדים מהנרשמים, בשיקגו הסיכויים גדולים יותר. נרשמתי, המתנתי כחודשיים, ובדצמבר הגיעה הבשורה שזכיתי בגורל (כתבתי על כך בזמן אמת כאן). נשאר לקנות כרטיס טיסה לחודש אוקטובר, להזמין מלון ו...לרוץ. המרתון הזה גם יהיה הראשון שלי בצפון אמריקה ובכך אגיע לשש יבשות בהן רצתי מרתון.


כשנרשמתי להגרלה, הרהרתי בתוכנית הריצה שלי למרתון הזה. בשנים 2016-2017 הייתי בנקודת שיא ביכולת הריצה שלי, וקבעתי שיאים אישיים שחשבתי שלא אשפר יותר. התאמנתי אז יחסית הרבה והרגשתי שמיציתי את הריצות המהירות. עברתי גם לריצות אולטרה ולא עשיתי אימונים ייעודיים למרחקים הקצרים יותר. לפני כשנתים קיבלתי הפתעה משמחת: ירדתי במשקל וגיליתי שאני יכול שפר את תוצאות העבר יחסית בקלות. באותו זמן המרוצים טרם התחדשו בגלל הקורונה, אבל ברגע שהם חזרו, שמתי לעצמי יעד לשפר באופן רשמי את השיאים שלי בכל המרחקים. על התהליך הזה כתבתי לא מעט בבלוג הזה.

המרחק האחרון שנותר לשפר הוא המרתון. על הסטוריית המרתונים המהירים (יחסית) שלי כתבתי בעבר, אז הנה תקציר: בשנת 2017 רצתי את המרתון השני בפריז וסיימתי בתוצאה 3:30:35. זה היה שיא אישי אבל הייתי מעט מאוכזב מכיוון שפספסתי במעט את הזמן הכמעט עגול של שלוש שעות וחצי. את המרתון עצמו סיימתי בקושי רב ואחרי שחציתי את קו הסיום הייתי במצב פיסי ירוד. למרות האכזבה מהפספוס בתוצאה, לא התכוונתי לנסות לאתגר את התוצאה הזו שוב. הזיכרון של הקשיים באימונים הארוכים ושל הקילומטרים האחרונים במרתון עצמו היו משהו שלא רציתי לחוות שוב. 

לפני שנה, כשנרשמתי למרתון סידני, שיניתי את דעתי. חשבתי שאני יכול די בקלות לשפר את התוצאה שלי. בחודש לפני המרתון עשיתי ריצת ניסיון של 39 ק"מ, רק קצת פחות מהמרחק המלא, וסיימתי אותה מעודד. המרתון עצמו לא הלך כמתוכנן. כשעשרה קילומטרים לסיום חוויתי התכווצויות שרירים שהכריחו אותי להאט. ברגע שהבנתי שאין סיכוי לשבור את השיא, החלטתי לעבור לקצב קל כדי להגיע לקו הסיום במצב סביר.

ברגע שהגיעה התשובה החיובית משיקגו, עלתה הדילמה האם לנסות שוב, או לוותר מראש ולרוץ את המסלול בקצב קל. מצד אחד, לא הייתי בטוח כמה מוטיבציה יש לי לנסות שוב, להתאמן שעות ארוכות ולקחת את הסיכון ששוב אתפרק עשרה קילומטרים מקו הסיום ושכל המאמץ ירד לטמיון. מצד שני, אני לא כל כך אוהב להרהר בזה, אבל כמה הזדמנויות עוד יהיו לי? אני עדיין יכול לנצח במרדף אחרי הגיל שלי, אבל ברור לי שבסופו של דבר הגיל ינצח. בשנת 2024 כנראה ארצה להשלים את היבשת השביעית (דרום אמריקה) והתכנון כרגע הוא לא למרוץ מהיר שם, אז אחרי שיקגו לא תהיה הזדמנות נוספת בטווח בזמן הקרוב.


בתקופה האחרונה ארעו שני ארועים שדחפו את המטוטלת לכיוון הויתור. ראשית, עליתי קצת במשקל. לא, לא השמנתי, עליתי בעיקר במסת שריר, אבל במבחן התוצאה אני כבד יותר. התחלתי להוסיף אבקות חלבון לתזונה שלי ובתוך זמן קצר עליתי את רוב המשקל שאיבדתי מיד לאחר המעבר לטבעונות (עם זאת, נראה שהמשקל התיצב לאחרונה). את השינוי בתזונה עשיתי אחרי שהרגשתי שבמשך תקופה ארוכה, התוצאות שלי בקרוספיט תקועות במקום, ובאמת יחד עם העליה במשקל יש עליה בתוצאות, כך שאני מרוצה. המחיר הוא שאיבדתי את היתרון היחסי שהיה לי ביחס לעצמי משנת 2017, מה שאפשר לי לרוץ מהר יותר.

האירוע השני היה המרתון במרוקו. התקשיתי בו מאוד והלכתי חלקים ניכרים ממנו עם שרירים תפוסים. סיימתי אותו במצב קשה וקצת בטראומה. הרגשתי שבאותו מרוץ התקרבתי יותר מדי לקצה ושאני לא רוצה להעמיד את הגוף שני באתגרים כאלו יותר. התחלתי להרהר האם במקום שעבודת הכח בקרוספיט תהיה אימון משלים לריצה, להפוך את הסדר והריצה תהיה אימון משלים לקרוספיט. אני חושב שבכל מקרה זה הכיוון שאליו הדברים הולכים, אבל השאלה היא האם סדר העדיפיות שלי משתנה כבר עכשיו.

בחודש שעבר דיברתי עם נעמי, אחת משני המאמנים שלי, על המרתון ועל הדילמה האם לנסות לכוון לשלוש שעות וחצי או לוותר. היא היתה משוכנעת שהדבר אפשרי, למרות שאני לא רוצה לוותר על הקרוספיט. תוכנית למרתון נמשכת לרוב כארבעה חודשים, אבל מכיוון שבתקופה האחרונה רצתי רק שלוש פעמים בשבוע ובעיקר ריצות קלות, ביקשתי להתחיל באימונים ייעודיים חודש קודם. בשבועיים האחרונים אני בתכנית אימונים די קשוחה. חמישה אימוני ריצה בשבוע, רובם בקצבים לא קלים ובנוסף גם אימוני קרוספיט. בתכניות עבר כבר יצא לי לרוץ מרחקים מצטברים ארוכים יותר, אבל לקראת סוף התכנית וממש לא בשבועיים הראשונים, ובוודאי לא במקביל לספורט נוסף. בינתיים, אני בהחלט מרגיש את העומס ומרגיש פחות מהיר ממה שהייתי לפני שנה. יש חמישה חודשים לשנות את המצב.